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カローラフィールダーとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  SUV 2008
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 138万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
758 中古車掲載台数 188
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ※12/28 マ デ 年 末 特 別 価 格※ ハイブリッド車 修復歴無し カーセンサー認定付き 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ETC2.0 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 横滑り防止装置

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド ナビETCドラレコ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 1.8S エアロツアラー・ダブルバイビー/特別仕様/禁煙車/

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド 純正ナビ CD DVD オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G スマートキー付

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 中期 禁煙 車検整備付 セーフティセンスC Aハイビーム オートLEDヘッド 社外SDナビ 地デジ ETC スマートキー Pガラス チルトステア シートリフター 革巻きステア 電格ミラーウインカー マットバイザー

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    85.8万円

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  • プジョー SUV 2008 GT AppleCarplay/シートヒーター/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 黒半革 全周囲カメラ LEDヘッド CarPlay 純正ディスプレイA AndroidAuto アンビエンスライト ACC LKA BSA 前席シートH ETC Aハイビーム Aストップ パドルシフト 前後DR

    本体価格
    295.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ディスプレイミラー/ETC/パノラミックサンルーフ/シートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/BSM/ACC/AAC

    本体価格
    338万円

関東
188
110.8万円
関西
118
108.2万円
東海
151
113.1万円
北海道
41
96.4万円
九州
88
108.9万円
東北
52
108.5万円
北陸・甲信越
47
105.9万円
中国
44
127.1万円
四国
29
112.7万円
地域別台数
関東
62
292.4万円
関西
28
289.3万円
東海
34
278.7万円
北海道
12
241.2万円
九州
15
261.7万円
東北
13
287.7万円
北陸・甲信越
12
297.3万円
中国
7
312万円
四国
5
267.4万円

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カローラフィールダーとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   プジョー  SUV 2008
153.2万円253.7万円 新車時価格 299万円464.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1494~1797 排気量(cc) 1199~1498
74~140 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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