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カローラフィールダーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
773 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 走行距離無制限1年保証 横滑り防止装置  衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックカメラ ハイビームアシスト スマートキー ドラレコ要交換

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ワンオーナー・スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 取扱説明書 ナビ説明書 整備手帳 記録簿 オートエアコン 社外ナビ・フルセグ CD DVD Bカメラ ETC F・Rドラレコ スマートキー Wエアバック ABS

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  純正ナビ/TV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/新品ハイブロックターマー 15インチアルミ/新品マッドスターMTタイヤ/キーレス/整備記録簿4枚

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ハイブリッド セーフティーセンス

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 先進ライト ドライブレコーダ- カーテンエアバック

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
190
114.2万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
102
107.7万円
東北
56
104.7万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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カローラフィールダーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  メガーヌカブリオレ
153.2万円253.7万円 新車時価格 388.5万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1494~1797 排気量(cc) 1998
74~140 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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