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カローラフィールダーとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
727 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B フルエアロ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年保証 ETC 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 認定中古車 禁煙車 HIDヘッドライト 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC オートエアコン トノカバー付 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/LEDライト/ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ スマートキー 安全装備 アルミホイール バックカメラ フォグランプ LEDライト ウィンカーミラー オートライト オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC バックカメラ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    61万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth キーレスエントリーキー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    89万円

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    4780万円

関東
176
113.1万円
関西
84
113万円
東海
160
115.4万円
北海道
37
97万円
九州
93
110.2万円
東北
54
100.7万円
北陸・甲信越
53
108.1万円
中国
44
123.6万円
四国
26
114.5万円
地域別台数
関東
3
4930万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラフィールダー   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
153.2万円253.7万円 新車時価格 4570万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1494~1797 排気量(cc) 6592
74~140 最高出力(馬力) 601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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