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カローラフィールダーと900を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと900の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   サーブ  900
VS
25万円285万円
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中古車相場 350万円
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815 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B バックモニター付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー フィールダー 1.5G エアロツアラ- 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ETC 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ 禁煙車

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突軽減ブレーキドラレコ

    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    107.8万円

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    485.8万円

関東
244
108.4万円
関西
98
104.8万円
東海
114
101.9万円
北海道
69
114.9万円
九州
102
118.8万円
東北
54
109万円
北陸・甲信越
56
97.7万円
中国
54
111.8万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
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東海
1
350万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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カローラフィールダーと900のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   サーブ  900
153.2万円253.7万円 新車時価格 298万円488万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1494~1797 排気量(cc) 1984~2498
74~140 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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