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カローラフィールダーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ヴァンガード
VS
28万円285万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
961 中古車掲載台数 84
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX フルセグSDナビ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD パナソニックSDナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B Bluetooth付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/2.0ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビETCバックカメラHIDライト

    本体価格
    53.2万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD BIG-X8inchiナビ地デジBモニETC 3列7人乗

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    85.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ナビTV クルコン HIDヘッド ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ地デジ ルーフレール クルコン

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ バックモニター

    本体価格
    102.4万円

関東
291
108.5万円
関西
115
105.7万円
東海
148
101.2万円
北海道
50
111.4万円
九州
121
126.8万円
東北
69
115万円
北陸・甲信越
73
103.1万円
中国
66
108.7万円
四国
28
129.1万円
地域別台数
関東
30
99.3万円
関西
8
95.9万円
東海
6
117.1万円
北海道
11
116.2万円
九州
12
98.9万円
東北
10
98.7万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
5
84.4万円
四国
0
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カローラフィールダーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ヴァンガード
153.2万円253.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1494~1797 排気量(cc) 2362~3456
74~140 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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