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カローラフィールダーとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
783 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正フルエアロ 専用インテリア KENWOODナビ フルセグTV Bモニター ETC ハーフレザーシート ドラレコ トノーカバー 純正15AW リア5面フィルム貼り HID キーレス フォグ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X エアロ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC CD再生 DVD再生 スマートキー オートエアコン HIDヘッドランプ エアロ イモビライザー 記録簿

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーHVGエアロWxB 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ TSS フルセグ DVD再生 スマートキー

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B LEDヘッドライト フォグランプ トノカバー リアスモークフィルム 純正アルミホイール バックカメラ エアバック スペアタイヤ オートライト フルセグTV CD再生 認定中古車ライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HIDヘッドランプ ETC 7インチメモリーナビゲーション バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G OP16インチAW/OPスマートエントリー・プッシュスタート/純正ナビ(CD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ/セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
196
113.7万円
関西
118
109.4万円
東海
159
115.2万円
北海道
38
91.3万円
九州
97
107.4万円
東北
56
104.2万円
北陸・甲信越
54
107.8万円
中国
38
121.8万円
四国
27
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

ダイナハイブリッドの中古車を探す

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カローラフィールダーとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ダイナハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) 4000
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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