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86とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  カローラフィールダー
VS
59.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 789
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ&マフラー/VSCスポーツモード/スマートキー/パドルシフト/ETC/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー 純正7インチナビ ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール パドルシフト プッシュスタート オートライト スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー Bluetooth DVD SD

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー モデリスタエアロ GTウィング 社外ボンネット 外ホイール 取説・記録簿 法定整備付 修復歴なし

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT アドバンレーシング18AW スマートキーナビ  ブラックインテリア HID 専用スポーツシート HID タイミングチェーン エアクリーナー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー TEIN車高調

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    150万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ディスチャージヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正SDナビTV Bモニター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    188万円

関東
465
178.4万円
関西
149
192.9万円
東海
226
189.2万円
北海道
51
179.4万円
九州
131
176.4万円
東北
50
185.2万円
北陸・甲信越
35
171.4万円
中国
66
177万円
四国
27
200万円
地域別台数
関東
191
112.6万円
関西
118
109.6万円
東海
159
114.5万円
北海道
36
92.6万円
九州
99
109.6万円
東北
55
105.7万円
北陸・甲信越
55
108.9万円
中国
45
126万円
四国
31
111.1万円

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86とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラフィールダー
199万円648万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1998 排気量(cc) 1494~1797
200~219 最高出力(馬力) 74~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1200台、カローラフィールダーの中古車は789台掲載しています。
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