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カローラフィールダーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   米国日産  タイタン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
722 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G テレビナビ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ・ETC・ワンセグナビ・バックカメラ・5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド HIDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV  バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 ドライブレコーダー 先行車発進告知機能 キーレス Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G リース可

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 禁煙車 車検整備付 純正ナビ 地デジ バックカメラ BT スマートキー2ケ Pスタート セーフティセンスC ステリモ オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 電格ミラー Pガラス フロアマット

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 冠水歴車CDAMFMオーディオUSB接続AUX接続ETC車載器セーフティセンスプリクラッシュセーフティ禁煙車トノカバースマートキーPスタートイモビオートマチックハイビーム衝突安全ボディーハイブリッド車

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減B ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
174
113.3万円
関西
85
112.8万円
東海
160
114.6万円
北海道
36
96.3万円
九州
90
109.6万円
東北
55
101.4万円
北陸・甲信越
53
108.1万円
中国
44
123.6万円
四国
25
114.7万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   米国日産  タイタン
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) 5600
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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