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カローラフィールダーとV70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  V70
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 9.9万円279.8万円
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837 中古車掲載台数 118
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B SDナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正SDナビ・CD・DVD・SD録音・BT・TV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグナビ

    本体価格
    99万円

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    63万円

関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
54
106.6万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
47
106.9万円
関西
20
70万円
東海
27
111.9万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

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カローラフィールダーとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  V70
153.2万円253.7万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1494~1797 排気量(cc) 1595~3192
74~140 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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