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595とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  カローラランクス
VS
38万円589万円
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中古車相場 84.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
441 中古車掲載台数 10
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換実施 レコルトモンツァ サベルトスポーツシート パドルシフト 17インチAW パーキングセンサー KONIFSDショックアブソーバー キセノンライト Frフォグ

    本体価格
    77万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレッドキャリパー

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 ツーリズモ /レッドレザー/ナビ/バックカメラ/純正アルミ/パドルシフト

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 1.4 MT車 ETC 前後ドラレコ AUX USB AM/FM 純正16インチアルミ 純正HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 リモコンキー スペアキー カーテンエアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット

    本体価格
    132.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ オリジナルサイドデカール 社外アルミ

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sabelt BREMBO TベルトWポンプ・オイル交換 3ヶ月保証

    本体価格
    237万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル 左ハンドル ディスプレイオーディオ アップルカープレイ ブルートゥース ETC リアパークセンサー ドルフィンアンテナ キセノンライト 70周年エンブレム 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (Sabeltシート/レコードモンツァマフラー) KONIサスペンション/純正サイドデカール/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/前後ドラレコ/ETC2.0/純正17インチAW&ブレンボキャリパー/Rソナー

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー ターボ車 ツートンカラー 電動ルーフ 純正17インチAW パドルシフト リヤ障害物センサー キーレス 社外エアクリーナー HIDヘッド フォグ 保証書&取扱説明書 ブースト計 ETC

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速マニュアル VVTL-i シエクルミニコン クスコタワーバー カロッツェリアオーディオ オートエアコン  ヘッドライトハードコート再塗装済み ルーフ・ボンネット・フロントバンパー新品塗装仕上

    本体価格
    118万円

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    139万円

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    110.3万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

関東
160
188.6万円
関西
104
227.4万円
東海
69
213.6万円
北海道
8
170.2万円
九州
38
205.2万円
東北
14
182.3万円
北陸・甲信越
14
264.6万円
中国
21
198.3万円
四国
13
184.7万円
地域別台数
関東
5
122万円
関西
1
110.3万円
東海
2
125.5万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

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アバルト  595   トヨタ  カローラランクス
293.8万円486万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1368 排気量(cc) 1496~1795
145~180 最高出力(馬力) 77~205
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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