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インプレッサG4とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とカローラランクスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  カローラランクス
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
212 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 AWD バックカメラ 社外メモリナビ Bluetooth ETC AVH 純正16インチアルミホイール キーレスエントリーキー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ ドラレコ 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L EyeSight パナ8インチナビ ETC 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8型ナビフルセグ/全車速クルコン/Bカメラ /SRVD/レーンキープアシスト/LEDヘッド/フォグ/LEDアクセサリーライナー/電動シート/ETC/デュアルAAC/BT/ステリモ/SRH/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 保証1年 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き 2022年製夏タイヤ装着済

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー/ブルートゥースブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC/TV/4WD/BBS16インチAW/パドルシフト/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト レーダークルーズ STIエアロ 純正SDナビ バックカメラ パワーシート 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ミュージックサーバー 純正18インチアルミホイール ETC MTモード付AT

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 8inSDナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STiエアロ 地デジメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172.1万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    177.8万円

関東
65
81.1万円
関西
15
109.7万円
東海
27
97万円
北海道
27
85.6万円
九州
17
83.8万円
東北
28
85.8万円
北陸・甲信越
23
79.3万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
4
112.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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インプレッサG4とカローラランクスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  カローラランクス
192.2万円273.9万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1795
115~154 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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