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パレットとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  カローラランクス
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 75万円177.8万円
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1182 中古車掲載台数 12
  • スズキ パレット 660 X CarsOsaka:K8507

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート 当日乗り出し対応

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドBluetoothシートヒータ

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙 両側スライド スマートキー エアコン CD/DVD

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth接続 フルセグ ETC パワスラ スマートキー 電格ミラー タイミングチェーン AA評価4点 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側電動ドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 社外ナビ Bカメラ Bluetooth TV 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • スズキ パレット X プッシュスタート パワースライドドア 

    本体価格
    19万円

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    177.8万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 車高調XYZ RS 17インチOZレジェンダ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM ジャンプオフオートモービルデモカー スピリット車高調 クスコLSD ZE40鍛造ホイール カーボンボンネット 社外マフラー/エアクリーナー 6速マニュアル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

関東
290
27.6万円
関西
173
26.7万円
東海
136
27.9万円
北海道
56
37.1万円
九州
173
26.3万円
東北
105
32.1万円
北陸・甲信越
87
32.9万円
中国
89
29.2万円
四国
73
29.7万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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パレットとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラランクス
111.3万円177.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
54~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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