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CX-80とクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とクラウンセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   トヨタ  クラウンセダン
VS
359.8万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
312 中古車掲載台数 78
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360モニター

    本体価格
    548.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り レザーシート  BOSEシステ

    本体価格
    435.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    423.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/LEDヘッド/3列シート/純正ナビ

    本体価格
    459.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    522.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/12.3インチマツダコネクトナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニタリング/スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙 BOSE 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    456.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    544.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    604.5万円

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    応談

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    95万円

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    155万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG タイベル交換済 フェンダーミラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス マイルドハイブリッド カロッツェリアナビ TV ETC ドアミラー 純正ホイールキャップ オートライト フォグランプ 空気清浄機 取扱説明書 記録簿 スペアキー 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン ベンコラ エンジンO/H済 カミカゼ車高調 17インチディッシュホイル タイベル/ウォーターポンプ/ファンベルト/テンショナープーリー交換済 全塗装済 ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

関東
132
485万円
関西
25
453.2万円
東海
50
508.7万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
490.8万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
26
505.2万円
中国
19
456万円
四国
5
466.1万円
地域別台数
関東
14
103.7万円
関西
5
122.9万円
東海
28
132.4万円
北海道
3
162.6万円
九州
9
180.9万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
3
90.3万円
四国
11
124.2万円

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CX-80とクラウンセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   トヨタ  クラウンセダン
394.4万円712.3万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2488~3283 排気量(cc) 1988~1998
188~254 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は312台、クラウンセダンの中古車は78台掲載しています。
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