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クラウンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 3.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 1029
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 純正アルミ LEDヘッドランプ バックモニター ETC AC100V・100Wコンセント

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ムーンルーフ HUD 白革 ベンチレーション パワーバックドア 3眼LE ヘッドライト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター AC100V ETC2.0 オートホールド フォグランプ

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD セーフティパッケージ+ メーカーナビTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポート リアカメラディテクション AC100V ステア&シートヒーター セーフティセンス

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ BSM 12.3インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ 3眼LEDライト

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    690万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 衝突回避 TCナビ レーダークルーズ

    本体価格
    643.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス モデリスタ パノラミックビュー ドラレコ

    本体価格
    280万円

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    25万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD 

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートキー ナビ

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正ナビ付 オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    13.8万円

関東
469
367.4万円
関西
277
373万円
東海
295
343.5万円
北海道
83
354.1万円
九州
196
368.3万円
東北
110
360.1万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.3万円
四国
30
345.1万円
地域別台数
関東
187
31.7万円
関西
126
27.1万円
東海
132
28.9万円
北海道
67
35.1万円
九州
192
32.8万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
84
36.8万円
中国
91
32.2万円
四国
63
32.5万円

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クラウンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴコンテ
730万円910万円 新車時価格 104万円174.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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