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クラウンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
34万円839万円
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中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ付き 本革電動シート ワンオナ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ  セーフティセンス 黒革シ-ト

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G セーフティセンス-ICS-BSM-ナビ-TV

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙サンルーフメーカーナビ全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC BSM

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 パノラミックビュー プリクラッシュ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウン MS51 2000SL

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートパッケージ BSM 3眼LED

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD HV車

    本体価格
    376万円

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    応談

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関東
439
349.9万円
関西
198
372.3万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
378万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.2万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フェラーリ  458スペチアーレ
730万円830万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2487 排気量(cc) 4497
182~185 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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