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クラウンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
49.8万円882.3万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 126
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ 全方位 白革 ドラレコ ETC

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革シート 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 寒冷地 メーカーナビTV セーフティセンス

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ 黒本革シート エアーシート

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ワンオーナー SR 衝突軽減 ACC 全方位

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ HUD BSM TSS Cソナー ナビ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突回避支援・IPA・HUD・BSM

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 サンルーフ 黒本革エアシート

    本体価格
    337万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド S ワンオーナー車TSS前後コーナーセンサー純正メモリーナビフルセグTVバックカメラス S ワンオーナー車TSS前後コーナーセンサー

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒革シート/クリアランスソナー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 柿本改マフラー車高調 ワークエ RS Advance 柿本改マフラー車高調 ワークエ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ベージュレザーシート/純正HDDナビ/DVD・CD

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
475
343.7万円
関西
230
361.7万円
東海
235
343.8万円
北海道
90
351.4万円
九州
162
365.5万円
東北
63
356.9万円
北陸・甲信越
79
368.8万円
中国
64
354.7万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
37
91万円
関西
17
105.7万円
東海
13
103万円
北海道
2
94万円
九州
28
193.2万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
109万円
中国
7
84.9万円
四国
11
247.3万円

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クラウンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンハイブリッド
730万円830万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2487 排気量(cc) 3456
182~185 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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