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クラウンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
48万円890万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 134
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G メモリーナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 本州仕入 純ナビ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B 衝突軽減 純正12.3型ナビ付ディスプレイ

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ/TV/後カメラ/ETC/コーナーセンサ

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 黒本革シート12.3型ナビ360カメラ運転支援

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルツーリング 外品アルミ 車高調 外品マフラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーセレクト ワンオーナー 走行15000キロ 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four スポーツ スタイル 4WD イデアル車高調新品 20インチ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタエアロ エンジンスターター

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期レ-ダ-クル-ズHDDナビTV Bカメラ黒本革

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート・ワンオーナー・トヨタセーフテ アスリート・ワンオーナー・トヨタセーフテ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 地デジ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正HDDナビ/フルセグ/クルコン/ETC/HID

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 特別仕様車 バックカメラ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance トヨタセーフティセンス 純正マ RS Advance トヨタセーフティセンス 純正マ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 柿本改マフラー車高調 ワークエ RS Advance 柿本改マフラー車高調 ワークエ

    本体価格
    370万円

関東
428
342万円
関西
204
356.2万円
東海
254
354.3万円
北海道
90
347.8万円
九州
110
362万円
東北
77
364万円
北陸・甲信越
51
370.7万円
中国
64
342.4万円
四国
26
326.8万円
地域別台数
関東
37
104.7万円
関西
16
84.5万円
東海
13
105.4万円
北海道
4
93.4万円
九州
35
199.9万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円

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クラウンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンハイブリッド
730万円830万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2487 排気量(cc) 3456
182~185 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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