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クラウンロイヤルとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A1スポーツバック
VS
19.8万円550万円
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中古車相場 54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
815 中古車掲載台数 185
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four Qパッケージ 4WD /CDオーディオ/パワーシート/キセノン/

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減装置 ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ WORK18インチ ETC バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 8インチナビバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル フルセグTV/ドライブレコーダー/ナビ/ETC

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/新フルエアロ新19AW/ナビS/Bカメラ

    本体価格
    72.7万円

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関東
262
114.2万円
関西
108
124.3万円
東海
97
117.3万円
北海道
71
98.1万円
九州
108
116.2万円
東北
54
109.8万円
北陸・甲信越
45
93.6万円
中国
44
102.9万円
四国
26
106.9万円
地域別台数
関東
52
207.3万円
関西
31
167.4万円
東海
31
212.8万円
北海道
5
193.6万円
九州
21
173.5万円
東北
17
154.6万円
北陸・甲信越
15
171.2万円
中国
6
159.8万円
四国
7
158.3万円

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クラウンロイヤルとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  A1スポーツバック
353万円598.9万円 新車時価格 294万円483万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 999~1497
178~203 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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