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クラウンロイヤルとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS e-tron GT
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 859万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
869 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ Bモニター BT接続 ETC スマートキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ビルトインETC 社外アルミ バックフォグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 最終型 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー/HIDライト/パワーシート

    本体価格
    59万円

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    1420万円

関東
260
124.1万円
関西
131
137.4万円
東海
122
118万円
北海道
71
101.2万円
九州
103
116.3万円
東北
63
126.9万円
北陸・甲信越
50
90.5万円
中国
43
119万円
四国
26
116.6万円
地域別台数
関東
10
1164万円
関西
10
1198万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
4
1070.3万円
四国
1
1280万円

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クラウンロイヤルとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS e-tron GT
353万円598.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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