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クラウンロイヤルとD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  D3
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 334.5万円1378万円
D3の相場表を見る
835 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 買取車 HVサプライバッテリーASSY交換済み TOYOTAアップグレードステアリングヒーター交換済み ミリ波レーダー 禁煙車 ビルトインETC 純正フロアマット スマートキー2個あり

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 自社 ローン対応 検2年 ETC パワーシート   クルコン  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレスエントリー パワーシート CD カセット パワーウインドウ パワーステアリング ABS ナビ ETC ドアバイザー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bluetooth フルセグ シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー カーテンエアバック ビルドインETC2.0 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/1オーナー/本革/モデリスタエアロ /オプション17インチAW/後席コントロールパネル/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG クルーズコントロール ETC バックカメラ 純正ナビ パワーシート 純正アルミホイール レーダー バッテリー交換済み

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左H/後期/D記録簿10枚/オイスターレザー/ハーマンカードン/ヘッドアップD/ピアノブラックインテリアパネル/Frシートヒーター/リアビューカメラ/インペリアルブルーブリリアント

    本体価格
    398万円

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    1018万円

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    334.5万円

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    本体価格
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    678万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1378万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    410万円

関東
273
131.7万円
関西
128
130.4万円
東海
116
119万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
122.3万円
東北
37
134万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.2万円
四国
33
128.5万円
地域別台数
関東
11
930.2万円
関西
4
431.5万円
東海
3
884.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMWアルピナ  D3
353万円598.9万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
2493~2499 排気量(cc) 2992
178~203 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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