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クラウンロイヤルとGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  GT
VS
25万円333万円
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中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
783 中古車掲載台数 73
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC/ナビ/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 社外フルエアロ 車高調 クルコン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコン・ドラレコ・HID・HDDナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG フルエアロ/220系クラウン18AW/衝突軽減

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ ドラレコ シートヒーター BT

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 純正ナビ ドラレコ Bカメ 追従クルコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/禁煙車/フルエアロ/Bluetooth対応

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション ダッシュ新品 ハンドル・シフトノブ新品

    本体価格
    68万円

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関東
231
121.7万円
関西
99
132.2万円
東海
110
114.5万円
北海道
72
108万円
九州
101
119.5万円
東北
58
120万円
北陸・甲信越
44
99万円
中国
38
117.7万円
四国
30
107.2万円
地域別台数
関東
34
1692.9万円
関西
12
1907.5万円
東海
10
2187.1万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1594万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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クラウンロイヤルとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  GT
353万円598.9万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2493~2499 排気量(cc) 1991~3982
178~203 最高出力(馬力) 421~585
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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