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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
726 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 純正17AW ベージュ革 メーカーナビ スーパーライブサウンド クルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーシート 左右独立温度調整オートエアコン スマートキー

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド ユーザー買取車 特別仕様車 電動リヤサンシェード 本革巻きステアリング 運転席8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート 15インチアルミホイール 木目調シフトレバー ETC 金色LIMITEDリヤエンブレム

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD パワーシート/ビルドインETC/バックカメラ/ナビ/クルコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナータイベルウォーポン交換済

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 車両品質評価書付 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth DVD/CD ETC オートライト コーナーポール付  ステアリングリモコン 運転席パワーウインドウ ナビゲーション 全席PW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV クリアランスソナー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正OP17インチスーパークロームメタリック2アルミ セーフティセンスPKG レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート 予備キーレス&カードキー付属 取説有

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビ バックモニター 全席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター リアサンシェード 地デジ Bluetoothオーディオ メモリーシート オートヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ムーンルーフ 後席リクライニング スイッチ付きアームレスト サンシェード 全ドアイージークローザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    95.5万円

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    1220万円

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    本体価格
    1095万円

関東
225
123.8万円
関西
103
130万円
東海
101
110.4万円
北海道
67
110.9万円
九州
87
124.8万円
東北
45
124.2万円
北陸・甲信越
37
107.8万円
中国
32
114.4万円
四国
29
99.1万円
地域別台数
関東
19
2116.5万円
関西
5
2809.6万円
東海
5
2446.7万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
353万円598.9万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2493~2499 排気量(cc) 3996
178~203 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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