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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
25.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 898万円4000万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
837 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション シートヒーター・シートクーラ/本革シート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期モデル特別仕様車 イージークローザー

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無・衝突軽減ブレーキ・8エアバッグ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ プシュスタット/ドライブレコーダー/TV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 60thスペシャルエディション 4WD 特別仕様車 後期モデル 車検R8/6 クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行22000km/純正AW/内装クリーニング済

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション サンルーフ/革シート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HDDナビ フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    62.9万円

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    3617万円

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    1380万円

関東
256
120万円
関西
109
131.2万円
東海
121
112.9万円
北海道
68
102.7万円
九州
107
117.2万円
東北
60
129.4万円
北陸・甲信越
51
95.6万円
中国
40
119.8万円
四国
25
113.7万円
地域別台数
関東
18
2796.8万円
関西
10
2895万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1335万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
353万円598.9万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2493~2499 排気量(cc) 3996~5950
178~203 最高出力(馬力) 550~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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