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クラウンロイヤルとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  M5コンペティション
VS
5.6万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 698万円1298万円
M5コンペティションの相場表を見る
863 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 車検R9年4月メーカーナビ フルセグTV バックカメラ TVキャンセラー ETC クルーズコントロール HID フォグ 電格ミラー スマートキー プッシュスタート ECOmode ステアリングスイッチ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 地デジフルセグTV 衝突回避 VSC Bカメラ スマートキープッシュスタート クルーズC DVD再生可 LEDランプ ETC付き 盗難防止システム カーテンエアバック アルミホイール エアB PS

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正16インチAW HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー ステアリングスイッチ ETC 禁煙

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・電動シート・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 ムーンルーフ 革シート イージークローザー メーカー純正HDDナビ 純正17インチアルミホイール バックモニター 電動リアシェード クルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ドアバイザー・フロアマット・ETC・USB・セーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ ハイブリッド機構保証付

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/フルエアロ/OP18inchAW/衝突軽減/パノラミックビュー/レーダークルーズ/BSM/後席リクライニング/シートヒーター/ステアリングヒーター/イージークローザー/SDマルチナビ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル プリクラッシュセーフティ(禁煙車)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(コーナーセンサー)(ETC)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    124.9万円

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    1298万円

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    698万円

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    本体価格
    968万円

関東
292
132.8万円
関西
121
122.6万円
東海
119
121.9万円
北海道
55
94.7万円
九州
111
123.8万円
東北
49
122.1万円
北陸・甲信越
37
114.5万円
中国
42
125.9万円
四国
37
118万円
地域別台数
関東
2
983万円
関西
5
1207.4万円
東海
1
698万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  M5コンペティション
353万円598.9万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2493~2499 排気量(cc) 4394
178~203 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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