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クラウンロイヤルとi7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  i7
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 806万円1265万円
i7の相場表を見る
877 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/後席VIP仕様/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/BSM/踏み間違い防止機能/アダプティブハイビーム/シートヒーター/シートメモリー/レギュラーガソリン/SDマルチナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ドアバイザー・フロアマット・ETC・USB・セーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD キーレス・電動格納ミラー(ヒーテッドミラー)・純正オーディオ・オートエアコン・ETC・パワーランバーサポート・レーダー探知機・革ステアリング・ECTボタン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション (禁煙車)(後期型)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(電動リアサンシェード)(リアコンソール)(MTモード)(ETC)(クリアランスソナー)(純正16インチAW)

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ 木目調内装 純正アルミホイール パワーシート 禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 4WD/バックカメラ/パワーシート/ETC/プッシュスタート/スマートキー/HID/クールボックス/

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レーダークルーズ プリクラッシュ HDDナビ ブルートゥース バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー サンルーフ ナビ 全方位カメラ BT フルセグ DVD ドラレコ アドバンストパッケージ クルコン ステアリングヒータ シートヒーター PCS ETC LEDライト オートライト ソナー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メモリーナビ ICS プリクラッシュセーフティー 全方位カメラ フルセグ ブルーレイ再生 シートヒーター ナノイーエアコン ステアリングヒーター レーダークルコン ETC バックカメラ スペアタイヤ

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    806万円

関東
281
132.4万円
関西
140
127万円
東海
126
118.7万円
北海道
61
93.2万円
九州
114
121.5万円
東北
41
125.3万円
北陸・甲信越
34
105.6万円
中国
44
127.8万円
四国
36
124.4万円
地域別台数
関東
2
865.5万円
関西
2
887万円
東海
3
1082.7万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとi7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  i7
353万円598.9万円 新車時価格 1598万円2284万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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