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クラウンロイヤルとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
733 中古車掲載台数 159
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車両品質評価書付/バックカメラ/ETC車載器/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/純16インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/1オーナー/本革/BSM/フルエアロ/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/ステアリングヒーター/イージークローザー/後席VIP/レギュラーガソリン仕様/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正OP17インチスーパークロームメタリック2アルミ セーフティセンスPKG レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート 予備キーレス&カードキー付属 取説有

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ドラレコFR・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・USB端子・リアコンソールスイッチ・シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 純正ナビ 純正アルミ HIDヘッドタイト フォグライト 電動シート バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期型 社外ドライブレコーダー セキュリティシステム連動スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ ビルトインETC キーレス連動自動開閉ドアミラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/レーダークルーズ/PCS/電動シート/オートHID&フォグ/純正16AW/ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    応談

関東
225
124.9万円
関西
103
129.4万円
東海
105
115.3万円
北海道
66
115.9万円
九州
90
123.6万円
東北
46
125.5万円
北陸・甲信越
37
107.2万円
中国
32
113.6万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
25
656.2万円
関西
20
623.6万円
東海
19
1663.9万円
北海道
57
708.6万円
九州
19
707.3万円
東北
3
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
376万円
四国
2
629万円

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クラウンロイヤルとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱ふそう  スーパーグレート
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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