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クラウンロイヤルとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
725 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD パワーシート/ビルドインETC/バックカメラ/ナビ/クルコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期 全ドアイージークローザー クルーズコントロール 純正16インチアルミ メモリー機能付きパワーシート リア電動サンシェード スーパーライブサウンド 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 クリアランスソナー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC ワイパーデアイサー ECOMODE SPORTMODE SNOWMODE

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD HYBRID 4WD 純正AW

    本体価格
    202万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD エアロ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /フルセグナビ/Bカメラ/Pシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/スマートキー/ビルトインETC/革巻ステア/ミラーウインカー/オートLED/16AW/CVT

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    135万円

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    99万円

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    140.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    129万円

関東
224
123.6万円
関西
103
130万円
東海
100
111.6万円
北海道
67
110.9万円
九州
88
124万円
東北
45
123.4万円
北陸・甲信越
37
107.8万円
中国
32
114.4万円
四国
29
99.1万円
地域別台数
関東
8
184.1万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日野自動車  デュトロハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 4000
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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