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クラウンロイヤルとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアヴァンシアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アヴァンシア
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
717 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC ドラレコ クルコン 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 衝突安全ボディ キーレスエントリー カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT スマートキー ETC シートヒーター リアサンシェード クルーズコントロール 横滑り防止 USB 純正17インチアルミ HID

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 車高調 フルセグ Bカメラ 19インチ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC DVD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 関東仕入 トヨタ純正メモリーナビ ワンセグ スマートキー スペアキー トヨタ純正17インチAW スタッドレスタイヤ 前後ドラレコ 純正ETC 純正HID 純正フォグ クルコン メッキミラーカバー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

関東
220
124.3万円
関西
98
129.6万円
東海
102
114.3万円
北海道
66
115.8万円
九州
90
122.5万円
東北
45
125.5万円
北陸・甲信越
36
104.5万円
中国
31
113.9万円
四国
29
97.7万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アヴァンシア
353万円598.9万円 新車時価格 207万円295.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 2253~2997
178~203 最高出力(馬力) 150~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は717台、アヴァンシアの中古車は2台掲載しています。
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