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クラウンロイヤルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  HR-V
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
776 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ PWRMODE SNOWMODE D席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/セーフティセンス/ 衝突軽減/後席VIP/車線逸脱抑制LDA/BSM/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/イージークローザー/シートメモリー/プリクラッシュ/後席VIP/ブルーレイ&Bluetooth対応

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG リヤエアコン リヤシェード リヤオーディオ&エアコン コントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ ペダル踏み違い装置 車線免脱 先進ライト ブラインドスポットモニター CD&DVD再生 2.0ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー純正ナビBカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 アドバンストパッケージ レーダークルーズ クリランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ LEDヘッドライト メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチAW CD DVD再生 革巻きハンドル

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/後席VIP/衝突軽減/禁煙車/記録簿10枚/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/後席リクライニング/アダプティブヘッドライト/イージークローザー

    本体価格
    124万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

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    80万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

関東
242
119.3万円
関西
110
122.3万円
東海
102
113.7万円
北海道
74
109万円
九州
100
120万円
東北
53
137.8万円
北陸・甲信越
29
111.5万円
中国
32
117.7万円
四国
34
102.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  HR-V
353万円598.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2493~2499 排気量(cc) 1590
178~203 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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