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クラウンロイヤルとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとコンチェルトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  コンチェルト
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 75.9万円175万円
コンチェルトの相場表を見る
859 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・フルセグ・バックカメラ・HID・ETC・クルコン

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーシート ドラレコ 木目コンビハンドル コーナーセンサー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC Bカメラ スマキー 車検令和10年1月 HIDヘッドライト

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 自社 ローン/直6/1JZエンジン/ローダウン/全席パワーシート/車高調/18インチホイール/ストレートマフラーリア電動サンシェード/純正DVDナビ CD/CS デュアルオートA/Cスイング機能 HID フォグ オートライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ムーンルーフ Tコネクト8型ナビ バックカメラ スーパーライブサウンド セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー トランクイージークローザ パワーシート シートヒータ LEDヘッド

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ワンオーナー/4WD/トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC2.0/シートベンチレーション/全席パワーシート/全ドアイージークローザー/リア電動サンシェード

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
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    本体価格
    175万円

関東
263
126.8万円
関西
142
133.1万円
東海
109
115.7万円
北海道
69
114.7万円
九州
111
132.4万円
東北
64
130.1万円
北陸・甲信越
33
106.8万円
中国
36
125.8万円
四国
32
117万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコンチェルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  コンチェルト
353万円598.9万円 新車時価格 105.8万円221万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
2493~2499 排気量(cc) 1493~1590
178~203 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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