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クラウンロイヤルとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  R360クーペ
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 229万円349万円
R360クーペの相場表を見る
853 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 禁煙車 純正ナビゲーション クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト 純正16インチAW バックモニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 車検令和10年6月9日 走行52000km ETC パールホワイトツートン パワーウィンドゥ パワーステアリング 1Gエンジン 2000cc エアーバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 走行距離57800キロ カラーNO202 外装ブラック ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート タイヤ4本新品交換 純正アルミ パワーシート ETC ルームクリーニング済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート 18インチスパッタリングホイール 純正ナビ ビルトインETC Bluetooth フルセグTV バックカメラ リアサンシェード クルーズコントロール 全席パワーシート スペアキー×1 カードキー×1

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/フルエアロ/アドバンストPKG /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止装置/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/横滑り防止装置/前席パワーシート/純正HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC アルミホイール スタッドレスタイヤ付 LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ 純正ナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC F左右シートヒーター ステアリングヒーター 純正エンスタ 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正SDナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 16AW SDナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ETC LEDライト スマートキー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    122.8万円

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    349万円

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    229万円

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    本体価格
    320万円

関東
261
126.5万円
関西
136
134.6万円
東海
109
115.7万円
北海道
69
114.7万円
九州
111
130.9万円
東北
64
131.3万円
北陸・甲信越
33
106.8万円
中国
37
127.2万円
四国
33
116.8万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  R360クーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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