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クラウンロイヤルとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
25.8万円550万円
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中古車相場 258万円1386万円
GLEの相場表を見る
836 中古車掲載台数 204
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/リヤコンフォートPK/純正17アルミ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/半年保証/後期型/Pシート/Bluetooth

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG ・1年保証・パワーシート・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン T-チェーン式エンジン車検R7年1月23日

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 全周囲カメラ/クリアランスソナー/HDDナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全周囲カメラ (シルバー)

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    1228万円

関東
256
120.2万円
関西
110
131.4万円
東海
122
112.3万円
北海道
68
103.4万円
九州
106
116.9万円
東北
58
127.6万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
41
122.9万円
四国
25
113.7万円
地域別台数
関東
96
855.2万円
関西
33
882.9万円
東海
32
818万円
北海道
6
728.6万円
九州
14
891.4万円
東北
7
722.9万円
北陸・甲信越
5
879.4万円
中国
10
888.1万円
四国
1
695万円

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クラウンロイヤルとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  GLE
353万円598.9万円 新車時価格 940万円1530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2493~2499 排気量(cc) 1950~2996
178~203 最高出力(馬力) 245~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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