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クラウンロイヤルとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミラージュセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミラージュセダン
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
835 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー/純正HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/電動メモリーシート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/サンルーフ/社外エアロ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品ロクサーニ深リム19incホイール 新品GRSフルタップ車高調 新品220クラウンタイプLED流星テール 新品ウッドコンビハンドル 新品トランクスポイラー 純正8型HDDナビ D-TV Bluetooth バックカメラ 電動本革シート

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突回避支援TSSP・ICS・BSM・IPA・ETC・バックモニター・ドラレコ・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・電動式リヤサンシェード・カードキー・16AW・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ・TRDエアロ・TRDリアスポイラー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・シートヒーター・純正18インチAW・パワーシート・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHVロイヤルサルーンG 中古車保証1年距離無制限 内装ベージュ フォグランプ アルミ ナビ パノラミックビュー ETC オートエアコン クルーズコントロール メモリーシート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ カリッツェリア7型ナビTV・17インチアルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン サイボーグツインカムターボ 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
273
131.7万円
関西
128
130.2万円
東海
116
118.7万円
北海道
59
89.2万円
九州
110
122.6万円
東北
37
134万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.1万円
四国
33
128.4万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミラージュセダン
353万円598.9万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
2493~2499 排気量(cc) 1298~1998
178~203 最高出力(馬力) 88~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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