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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
774 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ クルーズコントロール バックカメラ パワーシート オートライト HIDヘッドライト フロントフォグライト シートヒーター ETC Bluetooth フルセグ 純正16インチAW

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG メーカーナビTV 全周囲カメラ クルコン PCS クリアランスソナー シートベンチレーション シートヒーター ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 本州仕入 後期型 Bluetooth 純正HDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 ミュージックサーバー バック&サイドカメラ クルーズコントロール 両席パワーシート 前後コーナーセンサー 純正ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター ETC クルコン 純正16アルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC シート・ステアヒーター 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート クリアランスソナー HIDランプ 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行5.1万キロ ナビ バックカメラ ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC ドラレコ 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ Bluetooth ETC パワートランク USB イージークローザー クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート スーパーライブサウンド インテリジェントAFS

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

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    38万円

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    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

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    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi ポータブルナビ ETC オートエアコン フォグランプ

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    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

関東
245
118.9万円
関西
110
122.1万円
東海
99
112.6万円
北海道
74
109.1万円
九州
99
119.8万円
東北
52
138.9万円
北陸・甲信越
30
110.7万円
中国
32
117.7万円
四国
33
101.5万円
地域別台数
関東
15
37.8万円
関西
1
29万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ブルーバードシルフィ
353万円598.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~1997
178~203 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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