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クラウンロイヤルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シーマ
VS
23.8万円~385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円~550万円
シーマの相場表を見る
724台 中古車掲載台数 142台
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 新品フルタップ式車高調 アミスタッド ライエン20インチ 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 電動コーナーポール カラーキャリパー スモーク施工済み HDDナビ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG シート・ステアヒーター 純正8インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー ETC クルーズコントロール コーナーポール AHS&HIDランプ 純正16AW

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ ミュージックプレイヤー(AM/FM/CD/MD) クルーズコントロール 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品フロントスポイラー 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品2色切替フォグライト パワーシート オートクルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 最終モデル 禁煙車 本革エアーシート 運転席メモリー機能付き 電動リアサンシェード イージークロージャードア メーカーナビフルセグTV バックモニター コーナーセンサー レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ TV  車検9年3月 走行60300K スマートキー アルミ プッシュスタート Bカメラ ウインカーミラー 取扱説明書 メンテナンスノート 3ケ月保証付

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期型 社外ナビゲーション ETC セキュリティシステム連動スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 フロントガラス熱線 両席シートヒーター ステアリングヒーター ミラーヒーター クルーズコントロール 社外17インチスパッタリングAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 ETC

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    109万円

関東
194台
121.9万円
関西
127台
126.4万円
東海
102台
122.5万円
北海道
55台
109.2万円
九州
102台
122.1万円
東北
54台
132.5万円
北陸・甲信越
29台
124.9万円
中国
34台
131.2万円
四国
27台
116.1万円
地域別台数
関東
43台
172.5万円
関西
24台
164.7万円
東海
16台
159.1万円
北海道
13台
170.7万円
九州
5台
105.6万円
東北
11台
137万円
北陸・甲信越
3台
91.3万円
中国
10台
139.7万円
四国
17台
160.5万円

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クラウンロイヤルとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シーマ
353万円~598.9万円 新車時価格 630万円~787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2493~2499 排気量(cc) 2987~4494
178~203 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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