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クラウンロイヤルとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  セドリックバン
VS
18.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
820 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ビルトインETC/パワーシート/HIDヘッドライト/純正16インチアルミ/

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/フルエアロ/後席コンフォート/禁煙車/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/Blu-ray

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト 黒内装 純正マルチナビ バックカメラ オートクルーズ ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG HDDナビ フルセグ BT 本革 全席Pシート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8型HDDナビ バックモニター レーダークルーズコンロトロール クリアランスソナー パワーシート ETC スマートキー HIDヘッド オートライト フォグ 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・Bカメラ・ETC・ローダウン・純アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン レーンキープアシスト ドラレコ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ フルセグTV ETC パワーシート 純正17インチアルミ パワーバックドア スカッフプレート ドアバイザー フロアマット 電格ミラー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

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    400万円

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    149.9万円

関東
267
120.3万円
関西
119
121.7万円
東海
98
114.8万円
北海道
71
111.6万円
九州
104
121.4万円
東北
59
137.1万円
北陸・甲信越
33
120.7万円
中国
34
113.1万円
四国
35
103.1万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
3
275.6万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  セドリックバン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2493~2499 排気量(cc) 1973~1998
178~203 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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