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クラウンロイヤルとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ロータス  エキシージSロードスター
VS
25.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 620万円750万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
833 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム21 ユーロライン18AW ローダウン 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品本革/追従クルーズ/追突軽減レーダー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ フルセグ Bカメラ シートH

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 車高調/19インチアルミ/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/ローダウン/マーベリック20AW

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 1オーナー車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 自社 ローン/後期/サンルーフ/車高調

    本体価格
    69.8万円

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関東
253
120.8万円
関西
109
131.6万円
東海
122
112.3万円
北海道
69
103.9万円
九州
106
116.9万円
東北
59
128.6万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
40
119.6万円
四国
25
113.7万円
地域別台数
関東
4
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
715万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロータス  エキシージSロードスター
353万円598.9万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2493~2499 排気量(cc) 3456
178~203 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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