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クラウンロイヤルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  ファントム
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 1149万円7280万円
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735 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ CD MD TV Bカメラ ETC デュアルAAC

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/パーキ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー/Bluetooth対応/レギュラー仕様

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコン HDDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 新品20インチ/寒冷地仕様/純正エンスタ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    138.9万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5850万円

関東
219
124.8万円
関西
99
136.5万円
東海
98
125.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
90
110.6万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.9万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
5055万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  ファントム
353万円598.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2493~2499 排気量(cc) 6748~6750
178~203 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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