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クラウンロイヤルとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  エスクード
VS
25.8万円550万円
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中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
835 中古車掲載台数 222
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドPKG セーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション ワンオーナー TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期 ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品本革/追従クルーズ/追突軽減レーダー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 20インチホイルローダウンサスシートカバー

    本体価格
    69万円

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    158.9万円

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    249.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ドラレコ前後BSMナビBluetooth・ETC

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    216.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ GリミテッドIII 4WD ワンオーナー 整備記録簿

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    168万円

  • スズキ エスクード 2.4 サロモン リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ サンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 車検2年/ワンオーナー/28240K/禁煙車

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 元・当社試乗車 36ヶ月保証付

    本体価格
    258万円

関東
256
120.2万円
関西
110
131.4万円
東海
122
112.3万円
北海道
68
103.4万円
九州
106
116.9万円
東北
58
127.6万円
北陸・甲信越
50
96万円
中国
40
125.1万円
四国
25
113.7万円
地域別台数
関東
52
190万円
関西
21
210.6万円
東海
27
170.7万円
北海道
30
167.8万円
九州
26
216.6万円
東北
21
189.5万円
北陸・甲信越
28
185.2万円
中国
9
219.6万円
四国
8
127.5万円

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クラウンロイヤルとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  エスクード
353万円598.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2493~2499 排気量(cc) 1371~2393
178~203 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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