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クラウンロイヤルとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
20万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 66万円75.9万円
コロナエクシヴの相場表を見る
828 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正OP17インチスーパークロームメタリック2アルミ セーフティセンスPKG レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート 予備キーレス&カードキー付属 取説有

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/後期型/レザーシートパッケージ/シートベンチレーション/シートヒーター/ITSコネクト/インテリジェントクリアランスソナー/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/地デジ/Tコネクトナビ

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TEIN車高調 社外19インチインチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 車検R9年4月 修復歴無 バックカメラ ナビTV(フルセグ) 純正AW17インチ ETC パワーシート ステリモ スマートキー ボディー色ホワイトパールクリスタルシャイン ヘッドライトHID衝突安全ボディー盗難防止装置全国納 車

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・フルセグ・バックカメラ・HID・ETC・クルコン

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル メモリーナビ ワンセグTV HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Fパワーシート HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(バックカメラ)(Bluetooth接続)(スマートキー&プッシュスタート)(ビルトインETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー HDDナビ バックカメラ 衝突安全ボディ ETC パワーシート クルーズコントロール 取扱説明書

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

関東
278
127.6万円
関西
132
133.5万円
東海
103
117万円
北海道
60
101.9万円
九州
102
128.5万円
東北
46
138万円
北陸・甲信越
36
100.5万円
中国
37
122.2万円
四国
34
119.3万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとコロナエクシヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  コロナエクシヴ
353万円598.9万円 新車時価格 163万円280.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2493~2499 排気量(cc) 1838~1998
178~203 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は828台、コロナエクシヴの中古車は2台掲載しています。
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