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クラウンロイヤルとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ラウム
VS
17.9万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
720 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビTV バックカメラ スマキ- クルコンETC  DVD再生機能 Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検10年2月

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/本革電動シート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC オートクルーズ バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 走行4.6万km 修復歴無 パールII フルノーマル 17系後期型 純正ディスチャージヘッドランプ 純正アルミホイール 電動シェード パワーシート キーレス ETC メーカーナビ 保証書 取説

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/パワーシートメモリー/クルーズコントロール/電動サンシェード/オートハイビーム/ヘッドライトウォッシャー/ドライブレコーダー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ /全塗装済み/純正ナビ/地デジ/Bカメラ/サイドカメラ/社外エアロ/スモークテール/ロクサーニアルミホイール/マックガード/シートカバー/車高調/クルーズコントロール/ETC/禁煙/

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/スポーツエアロPKG/黒革/オートサロン出展予・定/ワンオーナー/フルエアロ/オプション17インチAW/記録簿17枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW シートヒーター プッシュスタート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    65万円

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    48万円

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    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

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    40万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
221
124.8万円
関西
99
129.8万円
東海
102
114.5万円
北海道
66
115.8万円
九州
90
122.6万円
東北
45
125.5万円
北陸・甲信越
36
104.7万円
中国
32
113.6万円
四国
29
97.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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クラウンロイヤルとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ラウム
353万円598.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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