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クラウンロイヤルとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ダイナルートバン
VS
9.8万円550万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
881 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒本革/Bluetooth/レギュラー仕様/HDDナビ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 夏冬タイヤ・エンスタ・寒冷地仕様車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルセグHDDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 純正ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ・プリクラッシュ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン PCS/レーダークルーズ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 1オーナー ドラレコ ピレリー8分山タイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー メーカーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

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    303万円

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    本体価格
    94万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 1250kg積み リア観音扉 リアWタイヤ

    本体価格
    325万円

関東
268
123.1万円
関西
132
138.1万円
東海
118
119.1万円
北海道
70
101万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
54
95万円
中国
41
118.5万円
四国
27
118万円
地域別台数
関東
3
133.5万円
関西
1
325万円
東海
8
237万円
北海道
1
---
九州
2
93.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ダイナルートバン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 2500~4900
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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