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クラウンロイヤルとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
825 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン スーパライブサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth パワーシート ビルトインETC ディスチャージライト クルコン ステアリモコン オートスイングWエアコン

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動サンルーフ 本革シート トヨタプレミアムサウンド 純正8型HDDナビ 全方位カメラ クリアランスソナー 禁煙車 前席パワーシート シートクーラー シート&ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC デュアルエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 プッシュスタート スマートキー クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ Bluetooth ETC パワートランク USB イージークローザー クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート スーパーライブサウンド インテリジェントAFS

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正アルミ 純正ナビ Pスタート

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/点検記録簿10枚/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ/ベージュ本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/パワーシート/クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 限定車

    本体価格
    40万円

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    応談

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    270万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

関東
263
120.8万円
関西
121
122万円
東海
94
114.9万円
北海道
74
111.3万円
九州
106
121.7万円
東北
63
135.9万円
北陸・甲信越
34
121.5万円
中国
37
116.3万円
四国
33
97.3万円
地域別台数
関東
3
384.7万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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