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クラウンロイヤルとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  TR-3
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
725 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 検R9/2 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ETC ドラレコ ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ レザーシート パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ・パワーシート

    本体価格
    36万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ドラレコ(社外)ステアリングヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン キーフリーシステム 軽減ブレーキ 地デジ 電動シート イモビライザー ETC車載器 メモリナビ アクティブクルーズコントロール パワステ Bモニター DVD可 1オーナー車 ESC サイドエアバッグ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD TEIN車高調 19インチAW 寒冷地仕様 リアフォグ 純正HDDマルチナビ クルーズコントロール Bluetooth接続 フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC純正HDDナビ地デジパワーシートクルコン

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 学校法人車 ワンオーナー 運転手付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ サンルーフ 新品フルタップ式車高調 フルエアロ トラフィックスター19インチ LEDフォグ HDDナビ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 バックカメラ ミュージックサーバー ウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正メーカーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD再生 パワーシート LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター ベンチレーション 革シート

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
224
123.6万円
関西
103
130万円
東海
100
111.6万円
北海道
67
110.9万円
九州
88
124万円
東北
45
123.4万円
北陸・甲信越
37
107.8万円
中国
32
114.4万円
四国
29
99.1万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トライアンフ  TR-3
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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