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クラウンロイヤルとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   米国アキュラ  MDX
VS
23万円308万円
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中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
765 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 200系/走行5.3万キロ/FRセダン/車検2年+整備&保証付き/純正HDDマルチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/パワーシート/HID/フォグ/クルコン/ETC/純正17アルミ/

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC アドバンストパッケージ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期1オーナーナビフルセグTVバックカメラレース純シートカバー全席パワーシートクルコンリアサンシェード後席専用スイッチETC点検記録簿H17H19H20H21H23H25H27H29R1R3R5年度分有

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期Rサルーンプレミアム純正16アルミHIDリモコンキー全席パワーシートクルコン純正ナビ地デジTVバックカメラCDリアサンシェード後席専用スイッチ純正レースシートカバー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 修復歴なし 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD ロイヤルエクストラFOUR特別仕車 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 車高調・19インチAW・メーカーHDDナビ・ フルセグTV・バックカメラ・サイドカメラ・Wパワーシート・イージークローザードア&トランク・オートサンシェード・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    48万円

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  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    980万円

関東
232
119.9万円
関西
104
125.7万円
東海
105
115.7万円
北海道
66
105.8万円
九州
104
122.1万円
東北
53
137.1万円
北陸・甲信越
36
111.8万円
中国
33
117.1万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
1
980万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   米国アキュラ  MDX
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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