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クラウンロイヤルとV40を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V40
VS
19万円308万円
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中古車相場 27.8万円259万円
V40の相場表を見る
832 中古車掲載台数 336
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD ローダウン・社外19インチ・前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/モデリスタフルエアロ/デジタルインナーミラー/電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルコン/衝突被害軽減システム/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 純正ナビ Bカメ クルコン 純正AW スマキー

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション HDDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ ケンウッドナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・スイング付エアコン・プッシュスタート・キーフリー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 夏&冬タイヤAW/クルーズコントロール/コーナーセンサー/サイドカメラ/バックカメラ/前後ドラレコ/ビルトインETC/HIDライト/オートライト/純正ナビ/CD・DVD再生/電動シート/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 先行初売り  革シート・電動シート・シートヒーター・シートエアコン・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート・17インチアルミホイール

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG トヨタプレミアムサウンド/革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒革/新品20インチAW/フルエアロ/新品タイヤ/クリアランスソナー/特別仕様色/プレシャスメタル/パワーシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/フルセグTV/CD録音/レギュラーガソリン仕様/USB/DVD再生/ETC

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    37.7万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
272
117.9万円
関西
121
124万円
東海
104
116.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円
地域別台数
関東
152
100.5万円
関西
59
97.2万円
東海
41
101.3万円
北海道
3
48.9万円
九州
37
119.3万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
17
115.9万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円

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クラウンロイヤルとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V40
353万円598.9万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2493~2499 排気量(cc) 1497~1983
178~203 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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