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クラウンロイヤルとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 29.8万円239.8万円
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777 中古車掲載台数 117
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    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車!衝突被害軽減ブレーキ!クルーズコントロール!純正HDDナビ!バックカメラ!BT!フルセグTV!パワーシート!ETC!オートライト!スマートキー&プッシュスタート!SRSカーテンエアバック!

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ TV Bカメラ BT ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド フルセグ 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 車庫保管 後期型 ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ ビルトインETC 自動開閉ドアミラー 純正ナビ バックカメラ ウッドコンビハンドル 純正AW

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/純正HDDナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/プッシュスタート/ETC車載器/HIDヘッドライト/キーレスエントリ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ユーザー買取 禁煙 ベージュレザー ナビ フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター&ベンチレーション 電動シート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッド フォグ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンハイブリッドロイヤルサルーン ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ クルーズコントロール 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ/革調シートカバー/純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDヘッド/パワーシート/レーダークルーズ/スマートキー/障害物センサ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 HIDフォグ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    79.9万円

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    52.8万円

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    178.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
243
119.3万円
関西
112
120.5万円
東海
100
113.7万円
北海道
73
108.5万円
九州
98
118.7万円
東北
54
132.5万円
北陸・甲信越
30
114.3万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円
地域別台数
関東
38
111万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
24
107.2万円
九州
7
122万円
東北
6
119.5万円
北陸・甲信越
6
96.4万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円

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クラウンロイヤルとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V40クロスカントリー
353万円598.9万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2493~2499 排気量(cc) 1497~1983
178~203 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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