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クラウンロイヤルとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
23万円308万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
770 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン DVDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タナベ車高調・WALD20inアルミ・ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期/電動メモリーシート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 全席電動シート リアクールBOX エアピュリ 電動リアシェード オーディオSW付革巻H HID フォグ オートライト クルコン 走行2.9万キロ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/セーフティセンス/ 衝突軽減/後席VIP/車線逸脱抑制LDA/BSM/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/イージークローザー/シートメモリー/プリクラッシュ/後席VIP/ブルーレイ&Bluetooth対応

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/本革/セーフティS/禁煙/フルエアロ/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/アダプティブハイビーム/後席リクライニング/レーンディパーチャーアラート/ETC2.0/インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減 踏み間違い フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ミュージックサーバー・コンビハンドル・HIDオートライト・ETC・クルーズコントロール・純正AW・スマートキー2個・

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 買取車 黒シート 走行24000キロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド ドラレコ クルコン プリクラッシュセーフティ クルコン

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    44万円

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    59万円

関東
228
119.8万円
関西
108
128万円
東海
105
115.7万円
北海道
67
105.5万円
九州
106
124.1万円
東北
54
138.2万円
北陸・甲信越
35
113.3万円
中国
35
117.7万円
四国
32
107.8万円
地域別台数
関東
8
84.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  クロスポロ
353万円598.9万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2493~2499 排気量(cc) 1197
178~203 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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