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クラウンマジェスタとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
44万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
270 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 全周囲カメラ 純正OP18AW フラクセンベージュ革シート メーカーナビ 全席パワーシート ダブルエアコン プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ナビ TV バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター スマートキー 取説・保証書あり

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ メーカーナビ ムーンルーフ クルーズコントロール バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート 運転席メモリーシート ビルトインETC 後席クールボックス ステアリングスイッチ エアサス

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Executive Line オートサロン出展モデル /黒革/フルエアロ/新品20インチAW/新品タイヤ/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/マンガンラスターカスタム/イージークローザー/後席VIP

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション サンルーフ 革シート ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ・18インチAW・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・コンビハンドル・リアサンシェード・オートクロージャ

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 本革シート 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター 禁煙車 パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 HDDナビ Bluetooth ハイブリッド コーナーセンサー エンジンプッシュスタート 電動シート シートメモリー イージークローザー TV USB ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

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    298.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1310万円

関東
84
165.5万円
関西
37
205.8万円
東海
40
174.6万円
北海道
27
140.2万円
九州
33
170.4万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
181.9万円
中国
10
177.8万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
7
758.3万円
北海道
2
1530万円
九州
6
710.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  コルベットコンバーチブル
610万円715万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2493~3456 排気量(cc) 5454~6156
178~292 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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