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クラウンマジェスタとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
43.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 242万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
291 中古車掲載台数 58
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 後期モデリスタエアロ18AWセ-フティセンスP

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期モデル ワンオーナー 禁煙 TSS

    本体価格
    370.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 純正ナビ・CD・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革SRエアロ新品20インチサスコン新タイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー 革シートエアコン BSM 記録簿

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Fタイプ 禁煙車 ワンオーナー メーカーDVDナビ

    本体価格
    64.9万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ワンオーナ/アクラポビッチマフラ/Fリフタ

    本体価格
    1298万円

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    1398万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Borla可変マフラ-付 純正有り 正規D車

    本体価格
    1445万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 正規D車 タルガトップ カロッツェリアナビ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    950万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 C6 正規ディーラー車 6000cc V8

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 弊社顧客様買取車 屋内保管 ベージュ内装

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1480万円

関東
80
200.5万円
関西
51
213.2万円
東海
50
166.7万円
北海道
24
134.8万円
九州
40
178万円
東北
8
87.9万円
北陸・甲信越
10
143.8万円
中国
11
187.9万円
四国
17
168.8万円
地域別台数
関東
17
1277.5万円
関西
18
1163.3万円
東海
9
997.2万円
北海道
3
1084.3万円
九州
8
1026万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
824万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シボレー  コルベットコンバーチブル
610万円715万円 新車時価格 1550万円1920万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2493~3456 排気量(cc) 6153~6156
178~292 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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