| マツダ フレアクロスオーバー | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
| 806台 | 中古車掲載台数 | 260台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ フレアクロスオーバー | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| 136.5万円～203.4万円 | 新車時価格 | 610万円～715万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1800×1460 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 178～292 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。（2020.2） |
解説 |
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
フレアクロスオーバーとクラウンマジェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フレアクロスオーバーとクラウンマジェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は806台、クラウンマジェスタの中古車は260台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
