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クラウンマジェスタとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   光岡自動車  リューギEX
VS
45.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 307.4万円
リューギEXの相場表を見る
262 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ トヨタプレミアムサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート  タイミングベルト交換済 イージークローザー 20インチ社外アルミ ビルトインETC クーラーボックス クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 純正ナビ・ETC・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期 フルエアロ 黒革 サンルーフ エアサスコントローラー  WORK20インチ 新品タイヤ 地デジ DVD再生 LEDフォグ 純正HDDナビ バックカメラ コンビハンドル 全席パワーシート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリー)(クリアランスソナー)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(フォグ)(純正17AW)

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 18系後期モデル 黒革シート IDEALハイスピードエアサス WORK19インチホイール AIMGAINフルエアロ 社外ストレートマフラー パワーシート ETC バックカメラ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 全塗装車両 フルタップ車高調 シャレン18インチ 新品タイヤ組換 クルーズコントロール 走行26000km

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ 4WD ナビ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1オーナー ベージュ革シート シートヒーター&クーラー プリクラッシュ BSM ACC 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ パワーシート 全ドアイージークローザー 純正エアロ 純正18AW

    本体価格
    201万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 15EX 新車未登録 5速MT 特注ボディカラー(ライトグレー) 自動防眩インナーミラー(バックカメラ内蔵) セーフティセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 4スピーカー USB端子 ナノイーX

    本体価格
    307.4万円

関東
93
176.3万円
関西
31
203.3万円
東海
50
179.7万円
北海道
39
140.9万円
九州
17
150.1万円
東北
7
139.3万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
8
163.8万円
四国
10
184.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
307.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   光岡自動車  リューギEX
610万円715万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 1494~1496
178~292 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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