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クラウンワゴンとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   マセラティ  グランカブリオ
VS
58.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 558万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
40 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行51000キロ サンルーフ 函館33ナンバー ワンオーナー ナビ+テレビ+バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ 2リッター1G型ワイドボディ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 丸目ライト 新品メッキベゼル  ベンコラ 8人乗り メッキバンパー ローダウン 新品ボイド15インチアルミ 新品タイヤ Bluetoothカーオーデオ 保証付 ロデオフルカスタム

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート・コラムシフト・サンルーフ・

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン カスタム MS102 4速 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ ベンコラ3列シート 8人乗り ルーフレール 社外ビレットグリル オートライト フォグランプ 電動シート ETC リモコンミラー シェードフロントガラス 修復歴無し

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 8人乗 サンルーフ ルーフレール 全塗装済 ベンコラ 社外R14アルミ ローダウン ETC パワーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー 新品ロデオオリジナルダウンサス 新品新品アメリカンレーシングホイル 新品リボンタイヤ Bluetoothカーオーデオ NEWタイミングベルト 保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーン サンルーフ ローダウン 丸眼4灯

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 2.5ロイヤルサルーン 7人乗り登録 ベンチシート コラムオートマ 修復事故歴無し サンルーフ ルーフレール ローダウン 社外ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

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    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 

    本体価格
    1571万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 カーボンインテリア ベージュ幌 可変バルブマフラー  スペアキー イエローキャリパー 純正20インチAW カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期モデル KWサスペンション MCデザイングロスブラック20インチAW アルマイトマットレッドキャリパー カーボンファイバートリム ブラックルックヘッドライト カーボンコンビステアリング フロントリップスポイラー

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

関東
18
181.3万円
関西
2
232.6万円
東海
8
220.7万円
北海道
3
108万円
九州
4
134.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
192.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1151.8万円
関西
5
1217.8万円
東海
5
1042万円
北海道
1
1360万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンワゴンとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   マセラティ  グランカブリオ
190.8万円340.6万円 新車時価格 3120万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1988~2491 排気量(cc) 2992
94~200 最高出力(馬力) 550
FR 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は40台、グランカブリオの中古車は27台掲載しています。
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